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19NCDB2车光园粗车料质优价美 产能严重过剩、环保压力沉重、企业经营风险加大的新常态。钢铁产业企业普遍出现亏损，部分企业为保持现金流和市场份额，进行低价竞争，甚至低于，恶性竞争现象严重。此外，还存在销售回款的大幅，远远超出采购支付的降幅。 《钢铁工业“十二五”发展规划》《钢铁产业和振兴规划》和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要年）》中都明确提出，以宝钢重组广钢、韶钢为契机，建设湛江钢铁精品基地，压缩区域钢铁产能，我国钢铁工业产业布局，促进产业结构。 库存方面，虽自今年6月4日突破47万吨历史高位以来曾开启过甚至锐减到40万吨防线下方，但“数字”时间不长，随后又回到增长轨道并位居高处，截至12月24日总量为吨，较年初涨幅为吨，同比涨幅达吨。
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3个行业分别实现利润6.1亿元、4.1亿元和7.4亿元，比去年同月1.1亿元、1.3亿元和1.3亿元。统计数据证明了这一点：今年前三季度粗钢产量6.1亿吨，同比下降2.14%；表观消费量则同比下降5.82%，其中9月份同比下降8.65%。
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今年2月4日，印发《关于钢铁业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，为“十三五”时期钢铁业“去产能”提出了量化要求：从2016年开始，用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。随后各地方纷纷地方性钢铁去产能规划，钢铁去产能政策迅速落地。
这意味着，在我国，对于那些碳排放指标达不到参与碳交易市场平均碳排放水平的企业，就要付出更多的经济代价；而这，正是制约企业进一步发展的壁垒。而且，刘清梅